Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در جوابیه وزارت نفت آمده است : پیرو انتشار مصاحبه آقای محمود خاقانی با سایت خبرآنلاین با عنوان «آدرس غلط درباره بحران اصلی صنعت گاز در ایران / زنگنه درباره مافیای نفتی چه گفته بود؟» اداره کل روابط عمومی وزارت نفت توضیحاتی در خصوص اظهارات و ادعاهای آقای محمود خاقانی به این شرح ارسال می دارد:

1- برخلاف ادعای آقای خاقانی، آقای زنگنه، وزیر سابق نفت مبتکر ایجاد مخازن ذخیره سازی گاز زیرزمینی در کشور نبوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مطالعات اولیه این کار در دهه 60 شمسی انجام گرفته بود و کار اصلی مطالعات مهندسی تاسیسات ذخیره سازی سراجه قم از اسفند ماه سال 1384 و در دولت نهم آغاز و پس از اجرای عملیات توسعه، ذخیره سازی گاز در این تاسیسات در 20 فروردین سال 1391 با تزریق روزانه 7 میلیون مترمکعب گاز آغاز شد و در 16 دی ماه 1391 نیز با برداشت روزانه 12.5 میلیون مترمکعب گاز این پروژه به بهره برداری رسمی رسید.

2- متاسفانه اظهارات آقای خاقانی در خصوص ماهیت ذخیره سازی گاز و مخازن آن که طاقدیس های طبیعی زیرزمینی است به قدری ناچیز است که معلوم نیست متکی به چه دانش و اطلاعاتی در این زمینه اظهار نظرهای شاذ می کنند. جهت اطلاع ایشان با انحلال شرکت ذخیره سازی گاز در دوران وزارت آقای زنگنه، کار توسعه و اجرای سایر پروژه های ذخیره سازی به حاشیه رفت و صرفا بهره برداری از تاسیسات قبلی انجام می گرفت. وزارت نفت در دولت سیزدهم بلافاصله پس از در دست گرفتن امور، با قید فوریت توسعه فعالیت های ذخیره سازی را که بعضا متوقف یا با کندی پیش می رفت در دستور کار قرار داد و در همین راستا دی ماه سال گذشته طرح توسعه ذخیره سازی گاز در میدان شوریجه به گروه مپنا واگذار شد و با سرعت یافتن اجرای این پروژه عملیات اجرایی این قرارداد با حضور رئیس جمهور در 11 فروردین ماه سال جاری آغاز شد. جهت اطلاع ایشان نیز بهره برداری از تاسیسات ذخیره سازی موجود نیز هم اکنون با حداکثر توان در حال انجام است.

3- آقای خاقانی ریشه بحران گاز را در نحوه انتصاب مدیران نفتی در دولت سیزدهم می دانند و بدون هیچ مدرک و مستندی مدعی اند «الهیات خوانده های دانشگاه امام صادق (ع) در دولت سیزدهم جایگزین مدیران با سابقه دولت قبل شدند.» این اظهارات کذب محض است و ای کاش ایشان قبل از بیان این گزاره های کذب مختصری در خصوص این ادعا تحقیق می کردند. جهت اطلاع ایشان هم اکنون علاوه بر وزیر نفت که خود فارغ التحصیل دانشگاه نفت است تمامی معاونان و مدیران اصلی چهار شرکت اصلی وزارت نفت همگی دارای تحصیلات فنی و تخصصی مرتبط با حوزه کاری خود هستند و برخلاف مدیران وارداتی دولت قبل که به صرف روابط سیاسی و جناحی و با رانت و تحصیلات غیر مرتبط از گمرک و مترو و شیلات و ... زمام امور شرکت های تخصصی نفت را به عهده داشتند، همگی پله پله و پس از طی سطوح کارشناسی و مدیریت میانی به سمت های مدیریتی فعلی منصوب شده اند و دارای تجارب لازم در زمینه کاری خود هستند. همچنین برخلاف آقای زنگنه که در دولت قبل «خانه تکانی مدیریتی» انجام داد و حتی به مدیران همسو با خودش نیز رحم نمی کرد، مهندس اوجی، وزیر نفت، این کار را نکرد و با بسیاری از معاونان و مدیران ارشد دولت قبل نیز براساس عملکردشان ادامه همکاری می دهند. ضمن احترام به تمامی فرهیختگان الهیات خوانده اعم از فارغ التحصیلان دانشگاه امام صادق (ع) و سایر دانشگاه های کشور، از آقای خاقانی می خواهیم حداقل برخی از مدیران ارشد الهیات خوانده منصوب وزیر نفت را معرفی کنند و در غیر این صورت شهامت این را داشته باشند که ادعای دروغ و نادرست خود را اصلاح کنند.

4- آقای زنگنه از سال 1392 تا 1400 و ظرف 8 سال با اتکا صرف به برجام، نقشه توسعه نفت را ریخته بود که همانگونه که دیدیم این نقشه با زیر قرارداد زدن طرفهای خارجی با عدم موفقیت کامل همراه شد و متاسفانه در فرصت طلایی 8 ساله هیچ پروژه جدیدی کلنگ زده نشد و صرفا پروژه های قابل تکمیلی دولت نهم و دهم را تکمیل کرده و با افتتاح آنها دور افتخار زدند و پس از پایان وزارتشان هیچ پروژه نیمه تمامی را برای دولت سیزدهم به جا نگذاشتند و از همین رو امروز وزارت نفت باید بسیاری از پروژه ها را از صفر دوباره تعریف کند.

همچنین درخصوص ادعای آقای زنگنه در خصوص تعداد پرسنل صنعت نفت در سال 1384 که آقای خاقانی نیز آن را تکرار کرده اند که «وزارت نفت را با 80 هزار نفر تحویل دادم و با 200 هزار نفر تحویل گرفتم» باید گفت ایشان در همان سال 84 تعداد پرسنل پیمانکاری را که بعدا در دولت نهم و دهم عمدتا به کارکنان قراردادی تبدیل وضعیت شدند را حساب نمی کنند و فقط آمار نیروهای رسمی را می دهند وگرنه منهای افرادی که به سبب اجرای طرحهای توسعه پارس جنوبی در دولت نهم و دهم به کار گرفته شدند اینگونه نبوده است که سال 1392 که ایشان دوباره برگشتند وزارت نفت 200 هزار نفر نیروی رسمی داشته باشد. متاسفانه سیاست های نادرست آقای زنگنه در حوزه منابع انسانی صنعت نفت در طول دوره وزارتشان چنان لطماتی به این حوزه زده است که سالها طول می کشد تا این وضعیت اصلاح شود و امروز کمتر کسی حتی از دوستان ایشان حاضر است سیاست های آن دوره در حوزه منابع انسانی را تایید کند.

5- آقای خاقانی معتقد است هدررفت گاز در کشور به اندازه کل مصرف گاز ترکیه است. خب باید به ایشان گفت مسبب وضعیت فعلی کیست؟ آیا ایشان نباید از آقای زنگنه سوال کند که در طول 8 سال دوره وزارت دومشان در نفت در این زمینه و در زمینه طرحهای بهینه سازی چرا مطلقا هیچ کاری در این زمینه نکردند؟ آیا نمی دانستند با بردن گاز به همه شهرها و روستاهای کشور باید همزمان ذخایر بالادستی را توسعه داد و از سوی دیگر جلوی هدررفت گاز را گرفت. چرا کارهایی که 8 سال معطل مانده بود را انتظار دارند دولت سیزدهم یک شبه برطرف کند. البته که دولت سیزدهم برای حل ابربحرانهایی مانند ناترازی گاز و بهینه سازی و انبوهی از مسائل زمین مانده مصمم است اما اینکه آقای خاقانی و برخی همفکرانشان اکنون در سایه نشسته اند و بدون ریشه یابی مشکلات، خود هر روز در مورد «ابر و باد و مه خورشید و فلک» در رسانه ها اظهار نظر می کنند و «آدرس غلط» می دهند نیز جای تامل دارد.

6- درخصوص سایر ادعاهای آقای خاقانی بحران گاز اروپا و اینکه آنها چگونه جان سالم به در بردند قضاوت را به عهده خوانندگان می گذاریم. اما به ایشان می گوییم بنا به گزارش های متعدد رسانه های غربی، دولت های اروپایی به شدت مورد انتقاد از سوی مردمانشان هستند و بحران گاز برای آنها بسیار گران تمام شده است. کافی است ایشان مصاحبه اخیر وزیر اقتصاد آلمان با نشریه اشپیگل با عنوان «زمستان سخت تحت کنترل است» را با دقت بخوانند تا بدانند آیا واقعاً اروپا بدون مشکل از زمستان عبور کرده است یا نه. درخصوص برخی کمبودهای گازی در کشور نیز به اطلاع ایشان می رسانیم علی رغم سرمای کم سابقه، زودرس و پایدار در حداقل 27 استان کشور، برخلاف نظر آقای خاقانی با همراهی و همکاری مردم در صرفه جویی، تنها 17 هزار مشترک گاز از مجموع 23 میلیون مشترک بخش خانگی و تجاری دچار قطع موقت گاز شدند به مدت 5 روز یعنی کمتر از یک هزارم درصد مشترکان. این در حالی بود که عده ای در فضای مجازی با دعوت به مصرف بیشتر گاز، منتظر آن بودند که در شرایط سرما و افزایش جهشی مصرف گاز شبکه انتقال گاز دچار فروپاشی شده و با قطع گسترده گاز در کشور زمینه اتفاقات تلخی را فراهم کنند اما به فضل الهی با همکاری مردم و تلاش خادمانشان در صنعت نفت این تصورات نقش بر آب شد.

۲۲۳۲۲۷

کد خبر 1734030

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: انرژی نفت قیمت نفت وزارت نفت ذخیره سازی گاز دولت سیزدهم اطلاع ایشان آقای زنگنه وزارت نفت دولت قبل دولت نهم صنعت نفت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۶۱۴۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برنامه امسال وزارت صمت برای جهش بزرگ تولید خودرو/ تیراژ تولید روزانه ۵۰۰۰ دستگاه خودرو رسید

وزیر صمت با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای برای صنعت خودرو در سال جاری، از برنامه‌ریزی برای افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو برای امسال خبر داده و اعلام کرد که در حال حاضر تیراژ روزانه تولید خودرو به ۵۰۰۰ دستگاه رسیده است.

به گزارش ایسنا، عباس علی‌آبادی در گفت‌وگوی تلویزیونی با تاکید بر برنامه‌ریزی وزارت صمت بر توسعه صنعت خودرو در سال جاری، اظهار کرد: برنامه‌های گسترده ای برای صنعت خودرو در نظر گرفته‌ایم و در سال جاری تلاش خواهیم کرد تا ظرفیت تولید را افزایش دهیم. در حال حاضر به ظرفیت تولید ۵۰۰۰ خودرو در روز رسیده‌ایم و تلاش داریم که این میزان را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که قطعا جهش بسیار بزرگی خواهد بود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با بحث واردات خودرو نیز گفت: موضوع واردات خودرو را در دستور کار داریم تا به این وسیله، تعادل بهتری در تامینِ تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود آوریم؛ خوشبختانه اتفاقات خوبی در این زمینه رخ داده و در شرف وقوع است؛ خبرهای بسیار خوبی در این زمینه داریم.

وی افزود: در حال حاضر تاکسی‌های برقی نیز وارد کشور شده و مردم می‌توانند ثبت‌نام کرده و خریداری کنند. مردم می‌توانند ثبت‌نام و تاکسی برقی دریافت کنند؛ البته باید از ظرفیت‌های قانونی استفاده کنیم. لازم است به همه آن‌هایی که منتظر آن ظرفیت‌های قانونی هستند، عرض کنم که منتظر نمانید و بیایید از همین فرصت‌هایی که ایجاد شده استفاده کنید.

او با بیان اینکه باید به مردم گفت که هر کوتاهی در خدمت‌رسانی به مردم است، به ناتوانایی ما ببخشند، تصریح کرد: ما حداکثر تلاش خود را بسیج کرده‌ایم، همه باید کمک کنند تا موفق شویم. برنامه‌ریزی‌ها صورت گرفته و همکاران بنده، شبانه‌روز در تلاش برای تحقق اهداف و برنامه‌ریزی‌ها هستند. البته بخش خصوصی نیز به خوبی مشارکت داشته و کمک می‌کنند.

هفته گذشته، وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در جلسه‌ی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، در رابطه با برخی موضوعات خودرویی نظیر اسقاط خودروهای فرسوده، ارتقای ایمنی خودروهای تولیدی، واردات خودروهای دست دوم، ارزبری خودروهای مونتاژی و تامین ناوگان حمل و نقل عمومی، به ارائه پاسخ پراخت و در نهایت مقرر شد، ظرف یک ماه آینده، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه‌های خود را در رابطه با این موضوعات به کمیسیون ارائه کند.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • تلویزیون «جام‌جم» را تعطیل کرد؟
  • محصولات خودروسازان شهر بم زیر آب رفت!
  • مشعل گازی تمامی پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها تا ۳ سال آینده جمع آوری خواهد شد
  • تغییر رویکرد مدیران و ایجاد ساختار مناسب؛ گام مهمی در پیاده سازی مبارزه با پولشویی در صنعت بیمه است
  • رفع مشکلات اقتصادی بدون مشارکت مردم ممکن نیست
  • برنامه ریزی برای ۷.۵ میلیارد دلار صادرات از خوزستان
  • توسعه صدرا با هم افزایی مدیران شتاب می‌گیرد
  • برنامه امسال وزارت صمت برای جهش بزرگ تولید خودرو/ تیراژ تولید روزانه ۵۰۰۰ دستگاه خودرو رسید
  • سه سال انتظار برای ارشاد مدیران
  • اتمام طرح تحقیقاتی تهیه و تدوین نقشه راه صنعت استان کرمانشاه